汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2014年
4期
398-403,425
,共7页
轮毂电机驱动%非簧载质量%平顺性%电机振动
輪轂電機驅動%非簧載質量%平順性%電機振動
륜곡전궤구동%비황재질량%평순성%전궤진동
motor-in-wheel drive%unsprung mass%ride comfort%motor vibration
鉴于轮毂电机驱动的电动车因非簧载质量增加导致车辆行驶平顺性恶化等问题,本文中应用1/4车辆动力学模型,基于响应均方根值和传递特性导出了车辆平顺性和电机垂向振动的若干评价指标.以某微型轮毂驱动电动车为对象,应用上述指标分析了车辆簧载与非簧载质量比、轮胎垂向刚度与悬架刚度比、悬架阻尼比和电机系统与车轮系统质量比等因素的影响,为匹配车辆参数提供了可选范围.
鑒于輪轂電機驅動的電動車因非簧載質量增加導緻車輛行駛平順性噁化等問題,本文中應用1/4車輛動力學模型,基于響應均方根值和傳遞特性導齣瞭車輛平順性和電機垂嚮振動的若榦評價指標.以某微型輪轂驅動電動車為對象,應用上述指標分析瞭車輛簧載與非簧載質量比、輪胎垂嚮剛度與懸架剛度比、懸架阻尼比和電機繫統與車輪繫統質量比等因素的影響,為匹配車輛參數提供瞭可選範圍.
감우륜곡전궤구동적전동차인비황재질량증가도치차량행사평순성악화등문제,본문중응용1/4차량동역학모형,기우향응균방근치화전체특성도출료차량평순성화전궤수향진동적약간평개지표.이모미형륜곡구동전동차위대상,응용상술지표분석료차량황재여비황재질량비、륜태수향강도여현가강도비、현가조니비화전궤계통여차륜계통질량비등인소적영향,위필배차량삼수제공료가선범위.
