CAJ | 학술논문

随着大城市房价的上涨，年轻上班族们会选择住在城市相对边缘的社区之中。现在公共交通系统存在衔接等问题，上班族们的上班时间较长。另外由于潮汐交通的影响，社区周边的公共自行车的周转率普遍较低。为了改善住在城市边缘大型社区到CBD区域工作上班族的出行问题，另一方面也为了提高公共自行车的利用率，我们提出了将公交一体化设计，研究设计了B2形式的一体化站台与枢纽。对公共交通系统的一体化研究有借鉴意义。
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