城市观察
城市觀察
성시관찰
URBAN INSIGHT
2013年
3期
30-48
,共19页
达尔西·葛雷%罗莎琳·卡尼萨%里克·洛林%彼得·凯勒%菲利普·迪尔登
達爾西·葛雷%囉莎琳·卡尼薩%裏剋·洛林%彼得·凱勒%菲利普·迪爾登
체이서·갈뢰%라사림·잡니살%리극·락림%피득·개륵%비리보·적이등
海洋保护区%游艇业%海洋区划%游憩机会序列%游憩冲突
海洋保護區%遊艇業%海洋區劃%遊憩機會序列%遊憩遲突
해양보호구%유정업%해양구화%유게궤회서렬%유게충돌
海洋保护区(MPAs)与海洋功能区划的社会目标和生态目标若要实现,必须得到利益相关方的理解.本文以游憩机会序列(ROS)和游憩冲突模型为基础,考察了加拿大不列颠哥伦比亚海洋保护区里面的游艇者.笔者在夏季对到访该地区的游艇者(n=543)进行了问卷调查.调查结果显示,游艇者对环境的偏好各异,证明应该以游憩机会序列为基础进行海洋保护区规划与海洋功能区划.站在游艇者这一群体的角度,他们最看重的是自然环境,帆船驾驶者比汽艇驾驶者更倾向于自然和安静的环境,而汽艇驾驶者则比帆船驾驶者更倾向于以建成设施和采掘活动为特征的环境.有些海洋活动则成为游艇者冲突的根源,包括私人船只、商业赏鲸船只以及贝类水产养殖.本文通过分析指出,有些冲突可以通过海洋功能区划解决,而另外一些最好是通过教育和沟通的方式.文末还针对海洋保护区的管理及未来的研究方向提出了建议.
海洋保護區(MPAs)與海洋功能區劃的社會目標和生態目標若要實現,必鬚得到利益相關方的理解.本文以遊憩機會序列(ROS)和遊憩遲突模型為基礎,攷察瞭加拿大不列顛哥倫比亞海洋保護區裏麵的遊艇者.筆者在夏季對到訪該地區的遊艇者(n=543)進行瞭問捲調查.調查結果顯示,遊艇者對環境的偏好各異,證明應該以遊憩機會序列為基礎進行海洋保護區規劃與海洋功能區劃.站在遊艇者這一群體的角度,他們最看重的是自然環境,帆船駕駛者比汽艇駕駛者更傾嚮于自然和安靜的環境,而汽艇駕駛者則比帆船駕駛者更傾嚮于以建成設施和採掘活動為特徵的環境.有些海洋活動則成為遊艇者遲突的根源,包括私人船隻、商業賞鯨船隻以及貝類水產養殖.本文通過分析指齣,有些遲突可以通過海洋功能區劃解決,而另外一些最好是通過教育和溝通的方式.文末還針對海洋保護區的管理及未來的研究方嚮提齣瞭建議.
해양보호구(MPAs)여해양공능구화적사회목표화생태목표약요실현,필수득도이익상관방적리해.본문이유게궤회서렬(ROS)화유게충돌모형위기출,고찰료가나대불렬전가륜비아해양보호구리면적유정자.필자재하계대도방해지구적유정자(n=543)진행료문권조사.조사결과현시,유정자대배경적편호각이,증명응해이유게궤회서렬위기출진행해양보호구규화여해양공능구화.참재유정자저일군체적각도,타문최간중적시자연배경,범선가사자비기정가사자경경향우자연화안정적배경,이기정가사자칙비범선가사자경경향우이건성설시화채굴활동위특정적배경.유사해양활동칙성위유정자충돌적근원,포괄사인선지、상업상경선지이급패류수산양식.본문통과분석지출,유사충돌가이통과해양공능구화해결,이령외일사최호시통과교육화구통적방식.문말환침대해양보호구적관리급미래적연구방향제출료건의.