重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
4期
551-554,600
,共5页
谢秉敏%向中富%王小松%王少怀
謝秉敏%嚮中富%王小鬆%王少懷
사병민%향중부%왕소송%왕소부
公铁两用斜拉桥%车桥耦合%振动
公鐵兩用斜拉橋%車橋耦閤%振動
공철량용사랍교%차교우합%진동
highway-railway cable-stayed bridge%vehicle-bridge coupling%vibration
基于ANSYS通用有限元软件平台,以某公铁两用斜拉桥为研究对象,借助梁格法及空间杆系有限元方法,建立了该桥的有限元模型,分析了其空间自振动特性及其在轻轨车辆作用下的车桥振动响应.结果表明:车辆与桥梁的振动响应同国内外实测结果一致,车辆行驶竖向舒适性及安全性指标均满足规范要求.
基于ANSYS通用有限元軟件平檯,以某公鐵兩用斜拉橋為研究對象,藉助樑格法及空間桿繫有限元方法,建立瞭該橋的有限元模型,分析瞭其空間自振動特性及其在輕軌車輛作用下的車橋振動響應.結果錶明:車輛與橋樑的振動響應同國內外實測結果一緻,車輛行駛豎嚮舒適性及安全性指標均滿足規範要求.
기우ANSYS통용유한원연건평태,이모공철량용사랍교위연구대상,차조량격법급공간간계유한원방법,건립료해교적유한원모형,분석료기공간자진동특성급기재경궤차량작용하적차교진동향응.결과표명:차량여교량적진동향응동국내외실측결과일치,차량행사수향서괄성급안전성지표균만족규범요구.
