公路
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공로
HIGHWAY
2013年
6期
198-201
,共4页
岩沥青%高模量沥青碎石%力学性能%路用性能
巖瀝青%高模量瀝青碎石%力學性能%路用性能
암력청%고모량력청쇄석%역학성능%로용성능
rock asphalt%high modulus asphalt macadam%mechanical properties%service performance
根据埃塞俄比亚Addis Ababa至Adama高速公路区域的气候特点,拟采用高模量沥青碎石(HMAM)作为该项目路面结构的基层.为确保项目质量,研究了岩沥青改性沥青的针入度、延度、软化点三大指标,采用动态流变剪切仪研究了改性沥青的抗车辙因子和抗疲劳因子.通过分析不同岩沥青掺量下沥青的性能变化,确定了岩沥青的最佳掺量.研究了岩沥青改性HMAM的动态模量、抗压回弹模量、高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能.结果表明,岩沥青改性高模量沥青碎石具有良好的力学性能和路用性能,用作路面结构基层不仅可以减小路面厚度,而且可以大大提高路面的品质和寿命,最终在该项目中推广应用.
根據埃塞俄比亞Addis Ababa至Adama高速公路區域的氣候特點,擬採用高模量瀝青碎石(HMAM)作為該項目路麵結構的基層.為確保項目質量,研究瞭巖瀝青改性瀝青的針入度、延度、軟化點三大指標,採用動態流變剪切儀研究瞭改性瀝青的抗車轍因子和抗疲勞因子.通過分析不同巖瀝青摻量下瀝青的性能變化,確定瞭巖瀝青的最佳摻量.研究瞭巖瀝青改性HMAM的動態模量、抗壓迴彈模量、高溫穩定性、水穩定性和抗疲勞性能.結果錶明,巖瀝青改性高模量瀝青碎石具有良好的力學性能和路用性能,用作路麵結構基層不僅可以減小路麵厚度,而且可以大大提高路麵的品質和壽命,最終在該項目中推廣應用.
근거애새아비아Addis Ababa지Adama고속공로구역적기후특점,의채용고모량력청쇄석(HMAM)작위해항목로면결구적기층.위학보항목질량,연구료암력청개성력청적침입도、연도、연화점삼대지표,채용동태류변전절의연구료개성력청적항차철인자화항피로인자.통과분석불동암력청참량하력청적성능변화,학정료암력청적최가참량.연구료암력청개성HMAM적동태모량、항압회탄모량、고온은정성、수은정성화항피로성능.결과표명,암력청개성고모량력청쇄석구유량호적역학성능화로용성능,용작로면결구기층불부가이감소로면후도,이차가이대대제고로면적품질화수명,최종재해항목중추엄응용.
