电子技术应用
電子技術應用
전자기술응용
APPLICATION OF ELECTRONIC TECHNIQUE
2013年
8期
109-112
,共4页
金婕%孙士民%刘炎华%景为平
金婕%孫士民%劉炎華%景為平
금첩%손사민%류염화%경위평
时间同步%IEEE 802.11p%正交频分复用
時間同步%IEEE 802.11p%正交頻分複用
시간동보%IEEE 802.11p%정교빈분복용
timing synchronization%IEEE 802.11p%OFDM
提出了一种基于IEEE 802.11p标准的在高速车载移动环境下保持良好时间同步性能的联合粗细时间同步方法.粗时间同步是基于短前导码的自相关,细时间同步利用了滑动窗口和互相关技术来完成准确的时间同步.MATLAB仿真结果表明,所提出的方案在车辆速度为89.7 km/h与200.1 km/h时比其他三种同步方案的误比特率减少了12.5％;在车辆速度为126.3 km/h～200.1 km/h时,同步位置的均方差比其他三种同步方案减少了20.1％.
提齣瞭一種基于IEEE 802.11p標準的在高速車載移動環境下保持良好時間同步性能的聯閤粗細時間同步方法.粗時間同步是基于短前導碼的自相關,細時間同步利用瞭滑動窗口和互相關技術來完成準確的時間同步.MATLAB倣真結果錶明,所提齣的方案在車輛速度為89.7 km/h與200.1 km/h時比其他三種同步方案的誤比特率減少瞭12.5％;在車輛速度為126.3 km/h～200.1 km/h時,同步位置的均方差比其他三種同步方案減少瞭20.1％.
제출료일충기우IEEE 802.11p표준적재고속차재이동배경하보지량호시간동보성능적연합조세시간동보방법.조시간동보시기우단전도마적자상관,세시간동보이용료활동창구화호상관기술래완성준학적시간동보.MATLAB방진결과표명,소제출적방안재차량속도위89.7 km/h여200.1 km/h시비기타삼충동보방안적오비특솔감소료12.5％;재차량속도위126.3 km/h～200.1 km/h시,동보위치적균방차비기타삼충동보방안감소료20.1％.
