空军工程大学学报（自然科学版）
空軍工程大學學報（自然科學版）
공군공정대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
4期
5-8
,共4页
吴永根%李文哲%韩照%黄命辉%付亚伟%张磊
吳永根%李文哲%韓照%黃命輝%付亞偉%張磊
오영근%리문철%한조%황명휘%부아위%장뢰
混凝土%细集料%细度模数%工作性%强度%耐久性%抗冻性%抗渗性%耐磨性
混凝土%細集料%細度模數%工作性%彊度%耐久性%抗凍性%抗滲性%耐磨性
혼응토%세집료%세도모수%공작성%강도%내구성%항동성%항삼성%내마성
concrete%fine aggregate%fineness modulus%workability%strength%durability%frost resistance%impermeability%wearing resistance
细集料的粗细程度即细度模数Mx对混凝土的、各项性能都会产生一定影响.将初始细集料进行筛分调配成细度模数分别为2.11、2.64、3.15、3.6的4种砂,在保持基准配比不变的前提下,采用这4种砂配制机场道面混凝土制并通过试验对其工作性能、抗压强度、抗折强度、抗冻性、抗渗性和耐磨性进行系统研究,找出细度模数对道面混凝土混凝土性能的影响规律,确定适合机场道面混凝土用砂的细度模数范围.结果表明:在机场道面混凝土中,细集料最佳细度模数综合考虑确定为2.64左右.细度模数此基础上偏大则强度、抗冻性、抗渗性下降较快,偏小则耐磨性下降较快.
細集料的粗細程度即細度模數Mx對混凝土的、各項性能都會產生一定影響.將初始細集料進行篩分調配成細度模數分彆為2.11、2.64、3.15、3.6的4種砂,在保持基準配比不變的前提下,採用這4種砂配製機場道麵混凝土製併通過試驗對其工作性能、抗壓彊度、抗摺彊度、抗凍性、抗滲性和耐磨性進行繫統研究,找齣細度模數對道麵混凝土混凝土性能的影響規律,確定適閤機場道麵混凝土用砂的細度模數範圍.結果錶明:在機場道麵混凝土中,細集料最佳細度模數綜閤攷慮確定為2.64左右.細度模數此基礎上偏大則彊度、抗凍性、抗滲性下降較快,偏小則耐磨性下降較快.
세집료적조세정도즉세도모수Mx대혼응토적、각항성능도회산생일정영향.장초시세집료진행사분조배성세도모수분별위2.11、2.64、3.15、3.6적4충사,재보지기준배비불변적전제하,채용저4충사배제궤장도면혼응토제병통과시험대기공작성능、항압강도、항절강도、항동성、항삼성화내마성진행계통연구,조출세도모수대도면혼응토혼응토성능적영향규률,학정괄합궤장도면혼응토용사적세도모수범위.결과표명:재궤장도면혼응토중,세집료최가세도모수종합고필학정위2.64좌우.세도모수차기출상편대칙강도、항동성、항삼성하강교쾌,편소칙내마성하강교쾌.
