公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2013年
4期
59-65
,共7页
王鹏%姜正伟%胡文华%张长青
王鵬%薑正偉%鬍文華%張長青
왕붕%강정위%호문화%장장청
T梁桥%拓宽%MATLAB%收缩徐变%挠度%应力
T樑橋%拓寬%MATLAB%收縮徐變%撓度%應力
T량교%탁관%MATLAB%수축서변%뇨도%응력
T-beam bridge%widen%MATLAB%shrinkage and creep%deflection%stress
研究山区公路钢筋混凝土T梁桥拓宽时混凝土梁的收缩徐变效应,采用解析法分析新、旧T梁拼接后由于新梁收缩徐变产生的应力和挠度,推导拼接后新、旧T梁收缩徐变影响的解析法公式.以20m跨径T梁为例,采用MATLAB软件编制分析程序,分析由收缩徐变效应引起的新、旧T梁的挠度和应力,比较新T梁的梁高和混凝土强度对新、旧T梁挠度和应力的影响.分析结果表明,在混凝土收缩徐变作用下,新T梁的梁高可能会引起旧T梁腹板底缘开裂,新T梁的高度及混凝土强度对新、旧T梁的受力影响均较大.
研究山區公路鋼觔混凝土T樑橋拓寬時混凝土樑的收縮徐變效應,採用解析法分析新、舊T樑拼接後由于新樑收縮徐變產生的應力和撓度,推導拼接後新、舊T樑收縮徐變影響的解析法公式.以20m跨徑T樑為例,採用MATLAB軟件編製分析程序,分析由收縮徐變效應引起的新、舊T樑的撓度和應力,比較新T樑的樑高和混凝土彊度對新、舊T樑撓度和應力的影響.分析結果錶明,在混凝土收縮徐變作用下,新T樑的樑高可能會引起舊T樑腹闆底緣開裂,新T樑的高度及混凝土彊度對新、舊T樑的受力影響均較大.
연구산구공로강근혼응토T량교탁관시혼응토량적수축서변효응,채용해석법분석신、구T량병접후유우신량수축서변산생적응력화뇨도,추도병접후신、구T량수축서변영향적해석법공식.이20m과경T량위례,채용MATLAB연건편제분석정서,분석유수축서변효응인기적신、구T량적뇨도화응력,비교신T량적량고화혼응토강도대신、구T량뇨도화응력적영향.분석결과표명,재혼응토수축서변작용하,신T량적량고가능회인기구T량복판저연개렬,신T량적고도급혼응토강도대신、구T량적수력영향균교대.
