仪器仪表学报
儀器儀錶學報
의기의표학보
CHINESE JOURNAL OF SCIENTIFIC INSTRUMENT
2013年
8期
1864-1871
,共8页
吴萌岭%陶再坤%田春%程梦婷
吳萌嶺%陶再坤%田春%程夢婷
오맹령%도재곤%전춘%정몽정
地铁车辆%中继阀%AMEsim%故障仿真%故障特征量%隐患挖掘
地鐵車輛%中繼閥%AMEsim%故障倣真%故障特徵量%隱患挖掘
지철차량%중계벌%AMEsim%고장방진%고장특정량%은환알굴
metro vehicle%relay valve%AMEsim%fault simulation%fault characteristic%hidden trouble excavation
通过对中继阀工作原理及故障机理的详细剖析,结合车辆检修数据,研究了地铁车辆制动系统中继阀泄漏引起的常用制动不缓解故障,提出了以制动控制单元发出制动缓解信号到制动缸压力缓解至压力开关动作时的这段响应时间△t作为中继阀泄漏引起常用制动不缓解故障的故障特征量.采用AMEsim软件搭建了基于实际物理结构的中继阀模型和制动系统模型,引入故障模型,动态仿真了中继阀泄漏引起常用制动不缓解故障,研究了密封圈老化和复位弹簧老化2种故障原因下故障特征量-响应时间随着故障程度加剧时的变化趋势,并对其变化规律进行了对比分析,提出在中继阀检修中需要首先关注复位弹簧性能,其次检测密封圈密封性,为中继阀检修提供了指导性意见.通过使用地铁车辆制动系统28次制动工况在线数据以及试验台模拟的2类隐患工况进行故障特征量分析,验证了使用响应时间作为故障特征量的可行性.
通過對中繼閥工作原理及故障機理的詳細剖析,結閤車輛檢脩數據,研究瞭地鐵車輛製動繫統中繼閥洩漏引起的常用製動不緩解故障,提齣瞭以製動控製單元髮齣製動緩解信號到製動缸壓力緩解至壓力開關動作時的這段響應時間△t作為中繼閥洩漏引起常用製動不緩解故障的故障特徵量.採用AMEsim軟件搭建瞭基于實際物理結構的中繼閥模型和製動繫統模型,引入故障模型,動態倣真瞭中繼閥洩漏引起常用製動不緩解故障,研究瞭密封圈老化和複位彈簧老化2種故障原因下故障特徵量-響應時間隨著故障程度加劇時的變化趨勢,併對其變化規律進行瞭對比分析,提齣在中繼閥檢脩中需要首先關註複位彈簧性能,其次檢測密封圈密封性,為中繼閥檢脩提供瞭指導性意見.通過使用地鐵車輛製動繫統28次製動工況在線數據以及試驗檯模擬的2類隱患工況進行故障特徵量分析,驗證瞭使用響應時間作為故障特徵量的可行性.
통과대중계벌공작원리급고장궤리적상세부석,결합차량검수수거,연구료지철차량제동계통중계벌설루인기적상용제동불완해고장,제출료이제동공제단원발출제동완해신호도제동항압력완해지압력개관동작시적저단향응시간△t작위중계벌설루인기상용제동불완해고장적고장특정량.채용AMEsim연건탑건료기우실제물리결구적중계벌모형화제동계통모형,인입고장모형,동태방진료중계벌설루인기상용제동불완해고장,연구료밀봉권노화화복위탄황노화2충고장원인하고장특정량-향응시간수착고장정도가극시적변화추세,병대기변화규률진행료대비분석,제출재중계벌검수중수요수선관주복위탄황성능,기차검측밀봉권밀봉성,위중계벌검수제공료지도성의견.통과사용지철차량제동계통28차제동공황재선수거이급시험태모의적2류은환공황진행고장특정량분석,험증료사용향응시간작위고장특정량적가행성.
