计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
8期
135-138
,共4页
数值分析%全流道模型%多参考系%多开度
數值分析%全流道模型%多參攷繫%多開度
수치분석%전류도모형%다삼고계%다개도
Numerical analysis%Whole flow passage model%Multiple reference frame (MRF)%Different adjustable guide vane position
研究LB46型导叶可调式液力变矩器和风力机传动系统的匹配特性问题,为实现风电机组的高效传动,需对变矩器流场的稳定性和可靠性进行研究.根据运行工况设定边界条件,采用Fluent软件SST K-ω计算模型和MRF(multiple reference frame)技术,对不同导叶开度的LB46型变矩器进行全流道数值仿真,并与实验数据对比分析.结果表明,仿真数据与实验结果较为吻合,证明提出的方法能够用来分析变矩器的流场运行状况,为变矩器的后续优化设计提供支持.
研究LB46型導葉可調式液力變矩器和風力機傳動繫統的匹配特性問題,為實現風電機組的高效傳動,需對變矩器流場的穩定性和可靠性進行研究.根據運行工況設定邊界條件,採用Fluent軟件SST K-ω計算模型和MRF(multiple reference frame)技術,對不同導葉開度的LB46型變矩器進行全流道數值倣真,併與實驗數據對比分析.結果錶明,倣真數據與實驗結果較為吻閤,證明提齣的方法能夠用來分析變矩器的流場運行狀況,為變矩器的後續優化設計提供支持.
연구LB46형도협가조식액력변구기화풍력궤전동계통적필배특성문제,위실현풍전궤조적고효전동,수대변구기류장적은정성화가고성진행연구.근거운행공황설정변계조건,채용Fluent연건SST K-ω계산모형화MRF(multiple reference frame)기술,대불동도협개도적LB46형변구기진행전류도수치방진,병여실험수거대비분석.결과표명,방진수거여실험결과교위문합,증명제출적방법능구용래분석변구기적류장운행상황,위변구기적후속우화설계제공지지.
