湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2013年
8期
22-26
,共5页
巢万里%王星华%张阳%郑长安
巢萬裏%王星華%張暘%鄭長安
소만리%왕성화%장양%정장안
桥隧过渡段%沉降差异%振动方程%拉普拉斯变换
橋隧過渡段%沉降差異%振動方程%拉普拉斯變換
교수과도단%침강차이%진동방정%랍보랍사변환
bridge-tunnel section%settlement difference%vibration equation%Laplace transform
桥隧过渡段的沉降差异对车辆行驶的舒适性以及对路面的冲击作用有显著的影响.考虑车辆的纵向转动与倾覆,将车辆通过桥隧过渡段不平整路面的过程视为一定初始条件下的受迫振动,建立了车-路动力计算模型并给出了振动方程.利用拉普拉斯变换,给出了经过变换后的人的加速度以及车辆对路面作用力的表达式.并研究了两者在不同沉降差异、车辆速度以及载重下的变化规律.结果表明,沉降差异对司机的舒适度影响较大,而车辆荷载以及沉降差异对路面所受冲击作用影响较大.
橋隧過渡段的沉降差異對車輛行駛的舒適性以及對路麵的遲擊作用有顯著的影響.攷慮車輛的縱嚮轉動與傾覆,將車輛通過橋隧過渡段不平整路麵的過程視為一定初始條件下的受迫振動,建立瞭車-路動力計算模型併給齣瞭振動方程.利用拉普拉斯變換,給齣瞭經過變換後的人的加速度以及車輛對路麵作用力的錶達式.併研究瞭兩者在不同沉降差異、車輛速度以及載重下的變化規律.結果錶明,沉降差異對司機的舒適度影響較大,而車輛荷載以及沉降差異對路麵所受遲擊作用影響較大.
교수과도단적침강차이대차량행사적서괄성이급대로면적충격작용유현저적영향.고필차량적종향전동여경복,장차량통과교수과도단불평정로면적과정시위일정초시조건하적수박진동,건립료차-로동력계산모형병급출료진동방정.이용랍보랍사변환,급출료경과변환후적인적가속도이급차량대로면작용력적표체식.병연구료량자재불동침강차이、차량속도이급재중하적변화규률.결과표명,침강차이대사궤적서괄도영향교대,이차량하재이급침강차이대로면소수충격작용영향교대.
