黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
7期
173-174
,共2页
城市轨道交通%突发客流%客流运营组织%客流组织瓶颈%评价
城市軌道交通%突髮客流%客流運營組織%客流組織瓶頸%評價
성시궤도교통%돌발객류%객류운영조직%객류조직병경%평개
首先提出了城市轨道交通突发客流运营组织及其评价是运营管理的关键问题,分析了突发客流的形成原因。然后将突发客流分为可预测突发客流、可评估突发客流和紧急突发客流,紧接着提出了针对这三种突发客流的运营组织方法,同时也分析了通用客流运营组织,尤其是客流组织瓶颈。最后提出了突发客流运营组织评价指标和方法,尤其是将客流组织瓶颈纳入评价体系。提出的理论和方法具有重要的现实意义,可用于城市轨道交通运营管理。
首先提齣瞭城市軌道交通突髮客流運營組織及其評價是運營管理的關鍵問題,分析瞭突髮客流的形成原因。然後將突髮客流分為可預測突髮客流、可評估突髮客流和緊急突髮客流,緊接著提齣瞭針對這三種突髮客流的運營組織方法,同時也分析瞭通用客流運營組織,尤其是客流組織瓶頸。最後提齣瞭突髮客流運營組織評價指標和方法,尤其是將客流組織瓶頸納入評價體繫。提齣的理論和方法具有重要的現實意義,可用于城市軌道交通運營管理。
수선제출료성시궤도교통돌발객류운영조직급기평개시운영관리적관건문제,분석료돌발객류적형성원인。연후장돌발객류분위가예측돌발객류、가평고돌발객류화긴급돌발객류,긴접착제출료침대저삼충돌발객류적운영조직방법,동시야분석료통용객류운영조직,우기시객류조직병경。최후제출료돌발객류운영조직평개지표화방법,우기시장객류조직병경납입평개체계。제출적이론화방법구유중요적현실의의,가용우성시궤도교통운영관리。