森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2014年
3期
108-110,115
,共4页
王志平%朱守林%高明星%戚春华
王誌平%硃守林%高明星%慼春華
왕지평%주수림%고명성%척춘화
草原道路%心率变异%心率增长率%驾驶员
草原道路%心率變異%心率增長率%駕駛員
초원도로%심솔변이%심솔증장솔%가사원
以草原道路为研究对象,通过实车实驾试验,采集驾驶员心电指标数据,通过对心率增长率、心率变异指标LF/HF的分析,探讨草原道路行车时驾驶员的心理反应及变化差异.研究结果表明:合理的线形组合可以有效缓解由于草原道路线形单一给驾驶员带来的影响,年龄和驾龄的差异对草原道路上行车时驾驶员的心率变异也有一定影响.
以草原道路為研究對象,通過實車實駕試驗,採集駕駛員心電指標數據,通過對心率增長率、心率變異指標LF/HF的分析,探討草原道路行車時駕駛員的心理反應及變化差異.研究結果錶明:閤理的線形組閤可以有效緩解由于草原道路線形單一給駕駛員帶來的影響,年齡和駕齡的差異對草原道路上行車時駕駛員的心率變異也有一定影響.
이초원도로위연구대상,통과실차실가시험,채집가사원심전지표수거,통과대심솔증장솔、심솔변이지표LF/HF적분석,탐토초원도로행차시가사원적심리반응급변화차이.연구결과표명:합리적선형조합가이유효완해유우초원도로선형단일급가사원대래적영향,년령화가령적차이대초원도로상행차시가사원적심솔변이야유일정영향.