交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
3期
96-98,99
,共4页
高边坡%变形%稳定性%支护
高邊坡%變形%穩定性%支護
고변파%변형%은정성%지호
某高边坡位于云南省境内，施工过程中边坡表面变形监测成果表明，最大变形量超过0．5 m，而且坡面多处开裂，边坡变形明显。通过对监测资料的分析，同时综合采用极限平衡计算、数值模拟等手段，揭示了该高边坡早期的变形破坏特征及机制，提出了合理有效的处置措施，并给出了下阶段防治工作建议。
某高邊坡位于雲南省境內，施工過程中邊坡錶麵變形鑑測成果錶明，最大變形量超過0．5 m，而且坡麵多處開裂，邊坡變形明顯。通過對鑑測資料的分析，同時綜閤採用極限平衡計算、數值模擬等手段，揭示瞭該高邊坡早期的變形破壞特徵及機製，提齣瞭閤理有效的處置措施，併給齣瞭下階段防治工作建議。
모고변파위우운남성경내，시공과정중변파표면변형감측성과표명，최대변형량초과0．5 m，이차파면다처개렬，변파변형명현。통과대감측자료적분석，동시종합채용겁한평형계산、수치모의등수단，게시료해고변파조기적변형파배특정급궤제，제출료합리유효적처치조시，병급출료하계단방치공작건의。
