光电工程
光電工程
광전공정
OPTO-ELECTRONIC ENGINEERING
2013年
8期
24-28
,共5页
机械交错拼接%搭接区%相对像移量%视场拼接
機械交錯拼接%搭接區%相對像移量%視場拼接
궤계교착병접%탑접구%상대상이량%시장병접
mechanical interleaving assembly%overlapping area%relative pixel displacement%view splicing
对航空CCD相机机械拼接焦面搭接区域内由于2个CCD像移量不同导致的像点错位问题进行了分析。首先,根据航空中心投影成像的几何关系,给出了正直摄影时地面起伏导致的搭接区相对像移量,然后,由共线方程出发,建立了搭接区相对像移量的数学模型,分析了载机姿态、地面起伏、CCD拼接距离等因素对搭接区相对像移量的影响。最后,根据建立的数学模型及工程应用实例选取了补偿载机姿态变化的稳定平台,并给出了搭接区相对像移量的数值分析结果。本文建立的搭接区数学模型对采用机械拼接方案的航空相机具有一定的工程和应用意义。
對航空CCD相機機械拼接焦麵搭接區域內由于2箇CCD像移量不同導緻的像點錯位問題進行瞭分析。首先,根據航空中心投影成像的幾何關繫,給齣瞭正直攝影時地麵起伏導緻的搭接區相對像移量,然後,由共線方程齣髮,建立瞭搭接區相對像移量的數學模型,分析瞭載機姿態、地麵起伏、CCD拼接距離等因素對搭接區相對像移量的影響。最後,根據建立的數學模型及工程應用實例選取瞭補償載機姿態變化的穩定平檯,併給齣瞭搭接區相對像移量的數值分析結果。本文建立的搭接區數學模型對採用機械拼接方案的航空相機具有一定的工程和應用意義。
대항공CCD상궤궤계병접초면탑접구역내유우2개CCD상이량불동도치적상점착위문제진행료분석。수선,근거항공중심투영성상적궤하관계,급출료정직섭영시지면기복도치적탑접구상대상이량,연후,유공선방정출발,건립료탑접구상대상이량적수학모형,분석료재궤자태、지면기복、CCD병접거리등인소대탑접구상대상이량적영향。최후,근거건립적수학모형급공정응용실례선취료보상재궤자태변화적은정평태,병급출료탑접구상대상이량적수치분석결과。본문건립적탑접구수학모형대채용궤계병접방안적항공상궤구유일정적공정화응용의의。
Influences on relative pixel displacement in overlapping area of mechanical assembly CCD focal planes in remote sensing cameras are studied. Various factors, such as stability of the platform, wavy terrain, distance between two spliced CCDs, are taken into account. The relative pixel displacement of normal photography due to the wavy terrain is studied by using the geometric relationship of central projection. Starting from the collinear equation, the exact mathematical model of the relative pixel displacement is derived by using analytic method. According to the model founded and an example with engineering application, the corresponding stabilized platform is determined, and the numerical results are given. The study has engineering sense and practical value in actual project.