小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2014年
2期
7-10
,共4页
王东荣%颜平涛%杨陈%沈源%冯擎峰
王東榮%顏平濤%楊陳%瀋源%馮擎峰
왕동영%안평도%양진%침원%풍경봉
汽油机%可变进气歧管%谐振效应%动力性能
汽油機%可變進氣歧管%諧振效應%動力性能
기유궤%가변진기기관%해진효응%동력성능
Gasoline engine%Variable intake manifold%Resonance effect%Power performance
应用AVL BOOST软件建立某四缸汽油发动机热力学仿真分析模型,计算进气管道长度变化对汽油机性能的影响,通过对计算结果的比较和分析,确定两级可变进气歧管长管和短管的长度,以在较宽的转速范围内,提升发动机的动力性.
應用AVL BOOST軟件建立某四缸汽油髮動機熱力學倣真分析模型,計算進氣管道長度變化對汽油機性能的影響,通過對計算結果的比較和分析,確定兩級可變進氣歧管長管和短管的長度,以在較寬的轉速範圍內,提升髮動機的動力性.
응용AVL BOOST연건건립모사항기유발동궤열역학방진분석모형,계산진기관도장도변화대기유궤성능적영향,통과대계산결과적비교화분석,학정량급가변진기기관장관화단관적장도,이재교관적전속범위내,제승발동궤적동력성.
