CAJ | 학술논문

在输气管线中，不可避免会含有一些固体杂质颗粒，且输气管道中气体流速快，高速的气体携带固体颗粒对管壁不断冲击，更易造成管道的冲蚀。特别是在节流阀处，由于阀口流通截面积减小，速度、压力和固体颗粒的流动轨迹发生改变，常产生较严重的冲蚀现象。通过FLUENT软件，从流体力学的角度进行数值模拟分析，采用有限体积法建立数学模型，对输气管线中节流阀的冲蚀现象进行了数值模拟研究，验证了节流阀中较易发生冲蚀的部位。对节流阀在不同条件下的平均冲蚀速率进行分析得出：节流阀的平均冲蚀速率随流体进口速度、压力、颗粒直径、颗粒含量的增加而增大。
재수기관선중，불가피면회함유일사고체잡질과립，차수기관도중기체류속쾌，고속적기체휴대고체과립대관벽불단충격，경역조성관도적충식。특별시재절류벌처，유우벌구류통절면적감소，속도、압력화고체과립적류동궤적발생개변，상산생교엄중적충식현상。통과FLUENT연건，종류체역학적각도진행수치모의분석，채용유한체적법건립수학모형，대수기관선중절류벌적충식현상진행료수치모의연구，험증료절류벌중교역발생충식적부위。대절류벌재불동조건하적평균충식속솔진행분석득출：절류벌적평균충식속솔수류체진구속도、압력、과립직경、과립함량적증가이증대。