CAJ | 학술논문

目前起重机金属结构设计采用许用应力法和极限状态法两种方法并行。文中在阐述许用应力法和极限状态法的原理和特点的基础上，针对某型桁架式架桥机主梁，应用许用应力法和极限状态法分别对主梁结构进行强度校核，之后现场实测主梁应力值，分析结果表明相比许用应力法，架桥机桁架式主梁使用极限状态设计方法校核时，富余量较大。
목전기중궤금속결구설계채용허용응역법화겁한상태법량충방법병행。문중재천술허용응역법화겁한상태법적원리화특점적기출상，침대모형항가식가교궤주량，응용허용응역법화겁한상태법분별대주량결구진행강도교핵，지후현장실측주량응력치，분석결과표명상비허용응역법，가교궤항가식주량사용겁한상태설계방법교핵시，부여량교대。