江苏科技信息
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강소과기신식
JIANGSU SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2013年
15期
48-50
,共3页
静态扭矩%扭矩监控%SPC%置信区间%紧固件
靜態扭矩%扭矩鑑控%SPC%置信區間%緊固件
정태뉴구%뉴구감공%SPC%치신구간%긴고건
在整车制造过程中,针对紧固件扭矩的监控是一个复杂而重要的过程。扭矩监控是一项系统工程,扭矩监控能力的高低也反映了一个企业制造系统的综合实力。文章致力于分析静态扭矩的开发过程,从统计学角度出发,通过收集一定数量的样本,运用SPC和3σ的方法构建置静态扭矩的信度区间,从而确定静态扭矩的监控范围,并对计算出的静态扭矩范围进行有效性分析,再将该静态扭矩运用到总装车间实际生产控制过程中。静态扭矩范围需在今日的生产活动中加以持续维护,确保生产质量的稳定可控。
在整車製造過程中,針對緊固件扭矩的鑑控是一箇複雜而重要的過程。扭矩鑑控是一項繫統工程,扭矩鑑控能力的高低也反映瞭一箇企業製造繫統的綜閤實力。文章緻力于分析靜態扭矩的開髮過程,從統計學角度齣髮,通過收集一定數量的樣本,運用SPC和3σ的方法構建置靜態扭矩的信度區間,從而確定靜態扭矩的鑑控範圍,併對計算齣的靜態扭矩範圍進行有效性分析,再將該靜態扭矩運用到總裝車間實際生產控製過程中。靜態扭矩範圍需在今日的生產活動中加以持續維護,確保生產質量的穩定可控。
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