制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2013年
16期
49-50
,共2页
进气歧管%AVL-Boost%CFD%优化设计
進氣歧管%AVL-Boost%CFD%優化設計
진기기관%AVL-Boost%CFD%우화설계
进气歧管内的气流对于发动机性能和排放有着主要影响，因此进气歧管的良好设计对发动机的性能至关重要。本文中，进气歧管的压力波采用AVL-Boost软件，研究某3缸发动机在瞬态条件下进气歧管内部气流的特性，同时借用三维CFD软件做进一步了解，以获得优化的进气歧管的设计方案。
進氣歧管內的氣流對于髮動機性能和排放有著主要影響，因此進氣歧管的良好設計對髮動機的性能至關重要。本文中，進氣歧管的壓力波採用AVL-Boost軟件，研究某3缸髮動機在瞬態條件下進氣歧管內部氣流的特性，同時藉用三維CFD軟件做進一步瞭解，以穫得優化的進氣歧管的設計方案。
진기기관내적기류대우발동궤성능화배방유착주요영향，인차진기기관적량호설계대발동궤적성능지관중요。본문중，진기기관적압력파채용AVL-Boost연건，연구모3항발동궤재순태조건하진기기관내부기류적특성，동시차용삼유CFD연건주진일보료해，이획득우화적진기기관적설계방안。
