交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2013年
4期
57-61,85
,共6页
交通工程%行人待行区%交叉口渠化%行人过街
交通工程%行人待行區%交扠口渠化%行人過街
교통공정%행인대행구%교차구거화%행인과가
traffic engineering%area of pedestrians crossing%intersection channelization%pedestrian crossing
随着我国城市化的不断深入,城镇人口越来越稠密,城市化在带来经济增长的同时也为城市的交通带来了不少压力.其中行人过街行为对交通出行影响较为突出,为提高行人过街的安全性,提升交叉口通行能力,通过修改信号交叉口相位相序和优化交叉口渠化的方法,对交叉口行人交通组织进行优化设计,提出行人待行区的设置,以达到充分的利用交叉口的时间与空间资源,提升行人过街安全性和通行能力的目的.
隨著我國城市化的不斷深入,城鎮人口越來越稠密,城市化在帶來經濟增長的同時也為城市的交通帶來瞭不少壓力.其中行人過街行為對交通齣行影響較為突齣,為提高行人過街的安全性,提升交扠口通行能力,通過脩改信號交扠口相位相序和優化交扠口渠化的方法,對交扠口行人交通組織進行優化設計,提齣行人待行區的設置,以達到充分的利用交扠口的時間與空間資源,提升行人過街安全性和通行能力的目的.
수착아국성시화적불단심입,성진인구월래월주밀,성시화재대래경제증장적동시야위성시적교통대래료불소압력.기중행인과가행위대교통출행영향교위돌출,위제고행인과가적안전성,제승교차구통행능력,통과수개신호교차구상위상서화우화교차구거화적방법,대교차구행인교통조직진행우화설계,제출행인대행구적설치,이체도충분적이용교차구적시간여공간자원,제승행인과가안전성화통행능력적목적.
