机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
4期
81-85
,共5页
董久虎%谌永祥%李双跃%毛鹏枭
董久虎%諶永祥%李雙躍%毛鵬梟
동구호%심영상%리쌍약%모붕효
叶片变形%切削力%NURBS%误差补偿
葉片變形%切削力%NURBS%誤差補償
협편변형%절삭력%NURBS%오차보상
blade deformation%cutting force%NURBS%error compensation
为了减少薄壁叶片在加工过程中叶片变形引起的加工误差,提出了一种重构叶片模型补偿加工误差的方法.通过构建端铣刀切削力的数学模型,求解叶片在加工过程中切削力的大小,应用材料力学理论和有限元理论分析加工过程中叶片的变形量,根据镜像对称补偿方法,获取新的叶片截面数据云图.应用NURBS曲线理论,反求出数据云图的NURBS曲线数学模型,通过改变权因子、控制顶点等因素,对新建的叶片数据云图进行优化,求解叶片汽道的光滑截面曲线,实现叶片重构.通过模拟加工验证,原叶片模型的最大加工误差在84μm左右,重构的叶片模型加工误差小于10μm,为提高叶片加工精度奠定了技术基础.
為瞭減少薄壁葉片在加工過程中葉片變形引起的加工誤差,提齣瞭一種重構葉片模型補償加工誤差的方法.通過構建耑鐉刀切削力的數學模型,求解葉片在加工過程中切削力的大小,應用材料力學理論和有限元理論分析加工過程中葉片的變形量,根據鏡像對稱補償方法,穫取新的葉片截麵數據雲圖.應用NURBS麯線理論,反求齣數據雲圖的NURBS麯線數學模型,通過改變權因子、控製頂點等因素,對新建的葉片數據雲圖進行優化,求解葉片汽道的光滑截麵麯線,實現葉片重構.通過模擬加工驗證,原葉片模型的最大加工誤差在84μm左右,重構的葉片模型加工誤差小于10μm,為提高葉片加工精度奠定瞭技術基礎.
위료감소박벽협편재가공과정중협편변형인기적가공오차,제출료일충중구협편모형보상가공오차적방법.통과구건단선도절삭력적수학모형,구해협편재가공과정중절삭력적대소,응용재료역학이론화유한원이론분석가공과정중협편적변형량,근거경상대칭보상방법,획취신적협편절면수거운도.응용NURBS곡선이론,반구출수거운도적NURBS곡선수학모형,통과개변권인자、공제정점등인소,대신건적협편수거운도진행우화,구해협편기도적광활절면곡선,실현협편중구.통과모의가공험증,원협편모형적최대가공오차재84μm좌우,중구적협편모형가공오차소우10μm,위제고협편가공정도전정료기술기출.