机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2013年
4期
42-47
,共6页
车辆传动系统%传动比%功率损失%分类研究%演变规律
車輛傳動繫統%傳動比%功率損失%分類研究%縯變規律
차량전동계통%전동비%공솔손실%분류연구%연변규률
vehicle driveline%drive ratio%power losses%classification research%evolvement law
为掌握不同车辆传动系统之间的关系,有必要从本质上对其进行分类,以发现内在规律.通过分析大量的传动系统,基于所提出的传动系统衍生规则,定义了传动系统传动比并分析了其动态过程功率损失,进而从传动系统传动比、功率传递路线、传动介质和动力传动自由度对其进行了研究并划分为四种类别.研究发现了不同类别之间的关系,该关系与传动系统的演变密不可分.同时定义了既能反映系统固有属性,又能表现其区别的特征名称,发现了传动系统会向无级、复合传动、多功率流及多自由度方向演变发展.
為掌握不同車輛傳動繫統之間的關繫,有必要從本質上對其進行分類,以髮現內在規律.通過分析大量的傳動繫統,基于所提齣的傳動繫統衍生規則,定義瞭傳動繫統傳動比併分析瞭其動態過程功率損失,進而從傳動繫統傳動比、功率傳遞路線、傳動介質和動力傳動自由度對其進行瞭研究併劃分為四種類彆.研究髮現瞭不同類彆之間的關繫,該關繫與傳動繫統的縯變密不可分.同時定義瞭既能反映繫統固有屬性,又能錶現其區彆的特徵名稱,髮現瞭傳動繫統會嚮無級、複閤傳動、多功率流及多自由度方嚮縯變髮展.
위장악불동차량전동계통지간적관계,유필요종본질상대기진행분류,이발현내재규률.통과분석대량적전동계통,기우소제출적전동계통연생규칙,정의료전동계통전동비병분석료기동태과정공솔손실,진이종전동계통전동비、공솔전체로선、전동개질화동력전동자유도대기진행료연구병화분위사충유별.연구발현료불동유별지간적관계,해관계여전동계통적연변밀불가분.동시정의료기능반영계통고유속성,우능표현기구별적특정명칭,발현료전동계통회향무급、복합전동、다공솔류급다자유도방향연변발전.
