电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2013年
10期
1751-1754
,共4页
邓元望%钟俊夫%张上安%王兵杰
鄧元望%鐘俊伕%張上安%王兵傑
산원망%종준부%장상안%왕병걸
混合动力电动汽车%锂电池%相变材料%空气冷却%CFD仿真
混閤動力電動汽車%鋰電池%相變材料%空氣冷卻%CFD倣真
혼합동력전동기차%리전지%상변재료%공기냉각%CFD방진
hybrid electric vehicle%Li-ion battery%phase change material%air cooling%CFD simulation
针对混合动力车用锂电池运行过程中的升温对混合动力车使用性能及安全性的影响,对相变材料-空气耦合散热结构进行设计及性能分析.建立了电池组及散热系统三维模型,并应用Fluent软件对散热结构的不同方案进行了数值模拟.通过对模拟结果进行分析,发现直接传热散热方案的温度控制效果更佳,且可通过增大翅片间距来简化结构.结果表明该结构可达到以较简单的结构、较低的能耗将电池组温度控制在合理范围的目的.
針對混閤動力車用鋰電池運行過程中的升溫對混閤動力車使用性能及安全性的影響,對相變材料-空氣耦閤散熱結構進行設計及性能分析.建立瞭電池組及散熱繫統三維模型,併應用Fluent軟件對散熱結構的不同方案進行瞭數值模擬.通過對模擬結果進行分析,髮現直接傳熱散熱方案的溫度控製效果更佳,且可通過增大翅片間距來簡化結構.結果錶明該結構可達到以較簡單的結構、較低的能耗將電池組溫度控製在閤理範圍的目的.
침대혼합동력차용리전지운행과정중적승온대혼합동력차사용성능급안전성적영향,대상변재료-공기우합산열결구진행설계급성능분석.건립료전지조급산열계통삼유모형,병응용Fluent연건대산열결구적불동방안진행료수치모의.통과대모의결과진행분석,발현직접전열산열방안적온도공제효과경가,차가통과증대시편간거래간화결구.결과표명해결구가체도이교간단적결구、교저적능모장전지조온도공제재합리범위적목적.
