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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
19期
71-75
,共5页
改进的双重破坏准则模型%变形%耗能%钢杆件%破坏机理
改進的雙重破壞準則模型%變形%耗能%鋼桿件%破壞機理
개진적쌍중파배준칙모형%변형%모능%강간건%파배궤리
modified two-parameter failure model%deformation%energy dissipation%steel member%failure mechanism
目前工程界常采用的构件双重破坏机制不能准确反映钢杆件不同塑性程度时的破坏特征,且存在低估钢构件极限滞回耗能能力、不能反应非峰值变形对构件破坏的影响等缺陷,制约了对罕遇地震或强风等作用下钢结构的耗能能力及破坏机理的研究.建立了适用于钢杆件的基于变形和耗能的改进的双重破坏机制模型.该模型在较小塑性应变阶段采用基于低周疲劳理论的双重破坏机制非线性组合形式,在较大塑性应变阶段改进了Park-Ang破坏模型,从而可反映不同塑性程度的钢杆件破坏特征.利用一批钢杆件的低周疲劳试验对该模型进行了验证.结果表明,该模型能准确反映构件首次超越和累积耗能联合作用的破坏机理,对工程结构在强风或强震作用过程中结构工作状态的把握以及破坏机理的研究具有重要的理论意义和实用价值.
目前工程界常採用的構件雙重破壞機製不能準確反映鋼桿件不同塑性程度時的破壞特徵,且存在低估鋼構件極限滯迴耗能能力、不能反應非峰值變形對構件破壞的影響等缺陷,製約瞭對罕遇地震或彊風等作用下鋼結構的耗能能力及破壞機理的研究.建立瞭適用于鋼桿件的基于變形和耗能的改進的雙重破壞機製模型.該模型在較小塑性應變階段採用基于低週疲勞理論的雙重破壞機製非線性組閤形式,在較大塑性應變階段改進瞭Park-Ang破壞模型,從而可反映不同塑性程度的鋼桿件破壞特徵.利用一批鋼桿件的低週疲勞試驗對該模型進行瞭驗證.結果錶明,該模型能準確反映構件首次超越和纍積耗能聯閤作用的破壞機理,對工程結構在彊風或彊震作用過程中結構工作狀態的把握以及破壞機理的研究具有重要的理論意義和實用價值.
목전공정계상채용적구건쌍중파배궤제불능준학반영강간건불동소성정도시적파배특정,차존재저고강구건겁한체회모능능력、불능반응비봉치변형대구건파배적영향등결함,제약료대한우지진혹강풍등작용하강결구적모능능력급파배궤리적연구.건립료괄용우강간건적기우변형화모능적개진적쌍중파배궤제모형.해모형재교소소성응변계단채용기우저주피로이론적쌍중파배궤제비선성조합형식,재교대소성응변계단개진료Park-Ang파배모형,종이가반영불동소성정도적강간건파배특정.이용일비강간건적저주피로시험대해모형진행료험증.결과표명,해모형능준학반영구건수차초월화루적모능연합작용적파배궤리,대공정결구재강풍혹강진작용과정중결구공작상태적파악이급파배궤리적연구구유중요적이론의의화실용개치.
