航空精密制造技术
航空精密製造技術
항공정밀제조기술
AVIATION PRECISION MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
4期
20-23
,共4页
航空发动机%叶片%报废率%威布尔分布%中位秩
航空髮動機%葉片%報廢率%威佈爾分佈%中位秩
항공발동궤%협편%보폐솔%위포이분포%중위질
aero-engine%blade%scrap probability%Weibull%medium Rank
基于航空发动机叶片的全报废数据,建立了发动机叶片报废率威布尔分布模型,并运用中位秩的方法对威布尔模型的参数进行了求解.为验证所建立模型的有效性,运用某航空公司CFM56-7B航空发动机报废率数据对模型进行了验证,取得了较好的效果.所建立的报废率模型能够为航空发动机的送修目标确定、维修工作范围制定等提供理论的支持.
基于航空髮動機葉片的全報廢數據,建立瞭髮動機葉片報廢率威佈爾分佈模型,併運用中位秩的方法對威佈爾模型的參數進行瞭求解.為驗證所建立模型的有效性,運用某航空公司CFM56-7B航空髮動機報廢率數據對模型進行瞭驗證,取得瞭較好的效果.所建立的報廢率模型能夠為航空髮動機的送脩目標確定、維脩工作範圍製定等提供理論的支持.
기우항공발동궤협편적전보폐수거,건립료발동궤협편보폐솔위포이분포모형,병운용중위질적방법대위포이모형적삼수진행료구해.위험증소건립모형적유효성,운용모항공공사CFM56-7B항공발동궤보폐솔수거대모형진행료험증,취득료교호적효과.소건립적보폐솔모형능구위항공발동궤적송수목표학정、유수공작범위제정등제공이론적지지.
