CAJ | 학술논문

交通运输业是介于社会生产和消费之间的产业部门，是整个国民经济快速运转的纽带，将交通运输业纳入增值税的征收范围，有利于企业之间的公平税负与公平竞争。文章以某运输公司为对象，在调查研究的基础上以2012年数据为基础模拟测算了“营改增”对该公司税负的影响，分析了该公司“营改增”过程中税负上升的主要原因及存在的主要问题，最后提出应对策略。研究表明“营改增”使该公司总体税负有所增加，增幅22%，但不同的“营改增”试点项目税负变动不尽一致，“营改增”对实行简易计税方法的客运业务影响不大，对货运业务影响较大，税负增幅超过100%，物流辅助业务税负下降达50%。
교통운수업시개우사회생산화소비지간적산업부문，시정개국민경제쾌속운전적뉴대，장교통운수업납입증치세적정수범위，유리우기업지간적공평세부여공평경쟁。문장이모운수공사위대상，재조사연구적기출상이2012년수거위기출모의측산료“영개증”대해공사세부적영향，분석료해공사“영개증”과정중세부상승적주요원인급존재적주요문제，최후제출응대책략。연구표명“영개증”사해공사총체세부유소증가，증폭22%，단불동적“영개증”시점항목세부변동불진일치，“영개증”대실행간역계세방법적객운업무영향불대，대화운업무영향교대，세부증폭초과100%，물류보조업무세부하강체50%。