海洋测绘
海洋測繪
해양측회
HAIYANG CEHUI
2013年
4期
6-11
,共6页
欧阳永忠%邓凯亮%陆秀平%吴太旗%晏新村%常国斌
歐暘永忠%鄧凱亮%陸秀平%吳太旂%晏新村%常國斌
구양영충%산개량%륙수평%오태기%안신촌%상국빈
航空重力仪%重复线%测量精度%GT-1A%TAGS%SGA-WZ01%GDP-1
航空重力儀%重複線%測量精度%GT-1A%TAGS%SGA-WZ01%GDP-1
항공중력의%중복선%측량정도%GT-1A%TAGS%SGA-WZ01%GDP-1
airborne gravimeter%repeated line%survey precision%GT-1A%TAGS%SGA-WZ01%GDP-1
介绍了运8飞机加装4型5套航空重力仪开展同机测试的整体情况,对5套重力仪所获取的重复线和测网成果数据进行了对比分析.试验结果表明,俄罗斯GT-1A航空重力仪具有最佳的综合性能技术指标,平差前测量精度为±2.45 mGal；美国TAGS航空重力仪为其次,平差前测量精度为±3.9mGal;SⅡ型船载海空重力仪可改造升级为航空重力仪,并具有与TAGS同等的综合性能技术指标；国内自主研发的SGA-WZ01捷联航空重力仪具有最佳的重复线测量精度,测网精度接近于GT-1A航空重力仪水平,平差前测量精度为±2.96mGal,另一款自主研制的GDP-1重力仪首次成功实现了航空重力测量功能,平差前测量精度为±4.52mGal.
介紹瞭運8飛機加裝4型5套航空重力儀開展同機測試的整體情況,對5套重力儀所穫取的重複線和測網成果數據進行瞭對比分析.試驗結果錶明,俄囉斯GT-1A航空重力儀具有最佳的綜閤性能技術指標,平差前測量精度為±2.45 mGal；美國TAGS航空重力儀為其次,平差前測量精度為±3.9mGal;SⅡ型船載海空重力儀可改造升級為航空重力儀,併具有與TAGS同等的綜閤性能技術指標；國內自主研髮的SGA-WZ01捷聯航空重力儀具有最佳的重複線測量精度,測網精度接近于GT-1A航空重力儀水平,平差前測量精度為±2.96mGal,另一款自主研製的GDP-1重力儀首次成功實現瞭航空重力測量功能,平差前測量精度為±4.52mGal.
개소료운8비궤가장4형5투항공중력의개전동궤측시적정체정황,대5투중력의소획취적중복선화측망성과수거진행료대비분석.시험결과표명,아라사GT-1A항공중력의구유최가적종합성능기술지표,평차전측량정도위±2.45 mGal；미국TAGS항공중력의위기차,평차전측량정도위±3.9mGal;SⅡ형선재해공중력의가개조승급위항공중력의,병구유여TAGS동등적종합성능기술지표；국내자주연발적SGA-WZ01첩련항공중력의구유최가적중복선측량정도,측망정도접근우GT-1A항공중력의수평,평차전측량정도위±2.96mGal,령일관자주연제적GDP-1중력의수차성공실현료항공중력측량공능,평차전측량정도위±4.52mGal.
