电子测量与仪器学报
電子測量與儀器學報
전자측량여의기학보
JOURNAL OF ELECTRONIC MEASUREMENT AND INSTRUMENT
2013年
7期
604-609
,共6页
遗传算法%节能%优化操纵
遺傳算法%節能%優化操縱
유전산법%절능%우화조종
genetic algorithm (GA)%energy conservation%optimizing operating
机车优化操纵技术可以有效降低铁路单位能耗.结合线路纵断面特点采用遗传算法求取机车能耗模型最优解,提出了遗传算法研究优化操纵问题的一种新方法:以信号机位置为关键控制点,对各点速度和操纵方式编码后求解机车能耗模型的方法.以京沪线十二里阁至桥南站为例分析了优化结果,节能效果达到13.4％.实验结果表明,该方法比传统PID控制更有效的降低了机车能耗.
機車優化操縱技術可以有效降低鐵路單位能耗.結閤線路縱斷麵特點採用遺傳算法求取機車能耗模型最優解,提齣瞭遺傳算法研究優化操縱問題的一種新方法:以信號機位置為關鍵控製點,對各點速度和操縱方式編碼後求解機車能耗模型的方法.以京滬線十二裏閣至橋南站為例分析瞭優化結果,節能效果達到13.4％.實驗結果錶明,該方法比傳統PID控製更有效的降低瞭機車能耗.
궤차우화조종기술가이유효강저철로단위능모.결합선로종단면특점채용유전산법구취궤차능모모형최우해,제출료유전산법연구우화조종문제적일충신방법:이신호궤위치위관건공제점,대각점속도화조종방식편마후구해궤차능모모형적방법.이경호선십이리각지교남참위례분석료우화결과,절능효과체도13.4％.실험결과표명,해방법비전통PID공제경유효적강저료궤차능모.
