城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
21期
,共1页
沥青混凝土路面%早期保护%措施%浅析
瀝青混凝土路麵%早期保護%措施%淺析
력청혼응토로면%조기보호%조시%천석
公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到了广泛的应用。近年来由于受车辆超载、水毁、养护管理不严的原因，不少路面呈现出开裂、泛油、剥落、车辙等破损情况，正常维修期大大提前，公路行使质量降低，直接影响车辆运行
公路瀝青路麵是我國噹前較為普遍的路麵結構，具有錶麵平整、堅實、無接縫、行車舒適、耐磨、譟聲低、施工期短、養護維脩簡便，能夠吸水，且適宜于分期脩建等優點，得到瞭廣汎的應用。近年來由于受車輛超載、水燬、養護管理不嚴的原因，不少路麵呈現齣開裂、汎油、剝落、車轍等破損情況，正常維脩期大大提前，公路行使質量降低，直接影響車輛運行
공로력청로면시아국당전교위보편적로면결구，구유표면평정、견실、무접봉、행차서괄、내마、조성저、시공기단、양호유수간편，능구흡수，차괄의우분기수건등우점，득도료엄범적응용。근년래유우수차량초재、수훼、양호관리불엄적원인，불소로면정현출개렬、범유、박락、차철등파손정황，정상유수기대대제전，공로행사질량강저，직접영향차량운행
