CAJ | 학술논문

根据工程图纸，利用SolidWorks软件创建某轻型载货汽车驱动桥的实体模型，适当简化对有限元分析结果影响较小的部分特征。基于 SolidWorks 与ANSYS Workbench 的协同仿真环境对某汽车驱动桥装配体模型以及单一桥壳模型进行了有限元分析，求得驱动桥壳在静止满载、冲击满载、最大牵引力、紧急制动以及最大侧向力工况时的应力等效云图及变形等效云图。对比两者的分析结果表明：利用带有钢板弹簧和主减速器壳的驱动桥壳装配体模型进行协同仿真分析，其结果更加符合驱动桥壳的实际工作状况。
근거공정도지，이용SolidWorks연건창건모경형재화기차구동교적실체모형，괄당간화대유한원분석결과영향교소적부분특정。기우 SolidWorks 여ANSYS Workbench 적협동방진배경대모기차구동교장배체모형이급단일교각모형진행료유한원분석，구득구동교각재정지만재、충격만재、최대견인력、긴급제동이급최대측향력공황시적응력등효운도급변형등효운도。대비량자적분석결과표명：이용대유강판탄황화주감속기각적구동교각장배체모형진행협동방진분석，기결과경가부합구동교각적실제공작상황。