中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2013年
4期
78-79
,共2页
停车设施%规模%排队论
停車設施%規模%排隊論
정차설시%규모%배대론
在已知停车需求的情况下，为计算停车设施的泊位规模，基于M/M/n/n的排队论模型，推算了停车设施规模计算的逻辑关系以及高峰时平均停放时间长的停车需求量作为指导设计的理论依据。
在已知停車需求的情況下，為計算停車設施的泊位規模，基于M/M/n/n的排隊論模型，推算瞭停車設施規模計算的邏輯關繫以及高峰時平均停放時間長的停車需求量作為指導設計的理論依據。
재이지정차수구적정황하，위계산정차설시적박위규모，기우M/M/n/n적배대론모형，추산료정차설시규모계산적라집관계이급고봉시평균정방시간장적정차수구량작위지도설계적이론의거。
