锅炉技术
鍋爐技術
과로기술
BOILER TECHNOLOGY
2013年
5期
53-58
,共6页
炉膛%过热器%再热器%燃烧器摆角%结焦%低氮燃烧%AA风
爐膛%過熱器%再熱器%燃燒器襬角%結焦%低氮燃燒%AA風
로당%과열기%재열기%연소기파각%결초%저담연소%AA풍
珠海电厂2 290 t/h锅炉由于炉膛结构设计不当,造成运行中主汽温和再热汽温偏低、再热汽温两侧偏差大,结焦情况偏离设计工况,燃烧器摆角长期上摆运行且容易烧损等问题.通过对上述缺陷分析,结合机组炉内低氮燃烧改造,根据低氮燃烧器和空气分级燃烧理论研究,引进A-MACT燃烧技术,对以上缺陷进行改良,包括更换新型A-PM煤粉燃烧器、增加AA风并调整炉膛配风实现煤粉分段燃烧等改造项目,对锅炉燃烧系统进行了整体改造和优化调整,使锅炉恢复设计参数,并消除了上述长期存在的缺陷,在机组的环保性和经济性上取得了良好的效果,为同类型锅炉燃烧系统的改造提供了参考.
珠海電廠2 290 t/h鍋爐由于爐膛結構設計不噹,造成運行中主汽溫和再熱汽溫偏低、再熱汽溫兩側偏差大,結焦情況偏離設計工況,燃燒器襬角長期上襬運行且容易燒損等問題.通過對上述缺陷分析,結閤機組爐內低氮燃燒改造,根據低氮燃燒器和空氣分級燃燒理論研究,引進A-MACT燃燒技術,對以上缺陷進行改良,包括更換新型A-PM煤粉燃燒器、增加AA風併調整爐膛配風實現煤粉分段燃燒等改造項目,對鍋爐燃燒繫統進行瞭整體改造和優化調整,使鍋爐恢複設計參數,併消除瞭上述長期存在的缺陷,在機組的環保性和經濟性上取得瞭良好的效果,為同類型鍋爐燃燒繫統的改造提供瞭參攷.
주해전엄2 290 t/h과로유우로당결구설계불당,조성운행중주기온화재열기온편저、재열기온량측편차대,결초정황편리설계공황,연소기파각장기상파운행차용역소손등문제.통과대상술결함분석,결합궤조로내저담연소개조,근거저담연소기화공기분급연소이론연구,인진A-MACT연소기술,대이상결함진행개량,포괄경환신형A-PM매분연소기、증가AA풍병조정로당배풍실현매분분단연소등개조항목,대과로연소계통진행료정체개조화우화조정,사과로회복설계삼수,병소제료상술장기존재적결함,재궤조적배보성화경제성상취득료량호적효과,위동류형과로연소계통적개조제공료삼고.
