交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
3期
48-50,126
,共4页
赵亚龙%彭敬磊%阙育梅
趙亞龍%彭敬磊%闕育梅
조아룡%팽경뢰%궐육매
斜拉桥%空心塔柱%水化热%温度应力场
斜拉橋%空心塔柱%水化熱%溫度應力場
사랍교%공심탑주%수화열%온도응력장
cable-stayed bridge%hollow tower%hydration heat%temperature stress field
根据热传导有限单元法原理，采用热-应力耦合的方法对混凝土浇筑水化热引起的斜拉桥空心塔柱的温度效应进行分析，运用 ANSYS 进行仿真分析，得到温度场分布特点以及温度应力的发展规律，为控制施工中的水化热温度裂缝提供了理论依据以及防止开裂措施。
根據熱傳導有限單元法原理，採用熱-應力耦閤的方法對混凝土澆築水化熱引起的斜拉橋空心塔柱的溫度效應進行分析，運用 ANSYS 進行倣真分析，得到溫度場分佈特點以及溫度應力的髮展規律，為控製施工中的水化熱溫度裂縫提供瞭理論依據以及防止開裂措施。
근거열전도유한단원법원리，채용열-응력우합적방법대혼응토요축수화열인기적사랍교공심탑주적온도효응진행분석，운용 ANSYS 진행방진분석，득도온도장분포특점이급온도응력적발전규률，위공제시공중적수화열온도렬봉제공료이론의거이급방지개렬조시。
Using the heat conduction finite element method,the three-dimensional model was built with ANSYS to analyze coupled thermal stress,and temperature distribution characteristics as well as thermal stress developing laws were obtained,which got the theoretical basis and measures for pre-venting cracking.
