CAJ | 학술논문

桥梁作为交通运输的枢纽，直接影响着交通的流量和荷载。当它投入使用一定时间后，往往由于设计的局限和施工的欠缺，使其难以适应日益繁重的交通量，而且随着运输设备的高速发展和车轮负载的不断增长，使桥梁常常处于超负荷运行的状态，从而逐步成为交通运输线上的“瓶颈”。为此，本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的“瓶颈”这一难题，剖析桥梁缺陷成因，存在问题的部位和主要解决的问题，提出必要的技术方法和相关的新材料。
교량작위교통운수적추뉴，직접영향착교통적류량화하재。당타투입사용일정시간후，왕왕유우설계적국한화시공적흠결，사기난이괄응일익번중적교통량，이차수착운수설비적고속발전화차륜부재적불단증장，사교량상상처우초부하운행적상태，종이축보성위교통운수선상적“병경”。위차，본문침대교량재처우초부하운행상태시성위교통운수적“병경”저일난제，부석교량결함성인，존재문제적부위화주요해결적문제，제출필요적기술방법화상관적신재료。