电气技术
電氣技術
전기기술
ELECTRICAL ENGINEERING
2013年
7期
7-10
,共4页
负荷预测%灰色GM(1,1)模型%残差修正%组合
負荷預測%灰色GM(1,1)模型%殘差脩正%組閤
부하예측%회색GM(1,1)모형%잔차수정%조합
中长期电力负荷走向趋势曲线往往呈S型,直接运用灰色GM(1,1)模型预测会造成较大的偏差.针对负荷曲线固有的发展趋势,根据曲线发展的不同阶段分阶段预测,采用GM(1,1)模型进行第一阶段的预测,采用残差修正模型进行第二阶段的预测.在分阶段预测的基础上,根据每一阶段的预测精度分配权重,进行组合预测.该方法将数据本身发展趋势和模型固有优点相结合,预测结果表明该方法在提高精度上有可行性.
中長期電力負荷走嚮趨勢麯線往往呈S型,直接運用灰色GM(1,1)模型預測會造成較大的偏差.針對負荷麯線固有的髮展趨勢,根據麯線髮展的不同階段分階段預測,採用GM(1,1)模型進行第一階段的預測,採用殘差脩正模型進行第二階段的預測.在分階段預測的基礎上,根據每一階段的預測精度分配權重,進行組閤預測.該方法將數據本身髮展趨勢和模型固有優點相結閤,預測結果錶明該方法在提高精度上有可行性.
중장기전력부하주향추세곡선왕왕정S형,직접운용회색GM(1,1)모형예측회조성교대적편차.침대부하곡선고유적발전추세,근거곡선발전적불동계단분계단예측,채용GM(1,1)모형진행제일계단적예측,채용잔차수정모형진행제이계단적예측.재분계단예측적기출상,근거매일계단적예측정도분배권중,진행조합예측.해방법장수거본신발전추세화모형고유우점상결합,예측결과표명해방법재제고정도상유가행성.
