公路
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HIGHWAY
2013年
7期
289-293
,共5页
张喜刚%王仁贵%孟凡超%林道锦%吴伟胜
張喜剛%王仁貴%孟凡超%林道錦%吳偉勝
장희강%왕인귀%맹범초%림도금%오위성
多塔斜拉挤%钢箱梁%四索面%合龙
多塔斜拉擠%鋼箱樑%四索麵%閤龍
다탑사랍제%강상량%사색면%합룡
嘉绍大桥主航道桥为70m+200m+5×428m+200m+70m=2680m的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥.钢箱梁宽度为55.6m,桥梁总长为2680m,桥面最大纵坡为0.45％,上部结构总用钢量为7.7万t,是目前世界上规模最大的多塔斜拉桥.嘉绍大桥采用的分幅箱梁结构主要特点为:单幅主梁宽度更宽,达到24m;左右幅箱的间距大,达到9.8m；拉索为四索面形式,左右幅梁受力相对独立.介绍了嘉绍大桥的钢箱梁构造设计以及施工方案,包括无索区梁段架设、四索面钢箱梁悬臂拼装、多塔斜拉桥钢箱梁合龙方案等.
嘉紹大橋主航道橋為70m+200m+5×428m+200m+70m=2680m的六塔獨柱四索麵鋼箱樑斜拉橋.鋼箱樑寬度為55.6m,橋樑總長為2680m,橋麵最大縱坡為0.45％,上部結構總用鋼量為7.7萬t,是目前世界上規模最大的多塔斜拉橋.嘉紹大橋採用的分幅箱樑結構主要特點為:單幅主樑寬度更寬,達到24m;左右幅箱的間距大,達到9.8m；拉索為四索麵形式,左右幅樑受力相對獨立.介紹瞭嘉紹大橋的鋼箱樑構造設計以及施工方案,包括無索區樑段架設、四索麵鋼箱樑懸臂拼裝、多塔斜拉橋鋼箱樑閤龍方案等.
가소대교주항도교위70m+200m+5×428m+200m+70m=2680m적륙탑독주사색면강상량사랍교.강상량관도위55.6m,교량총장위2680m,교면최대종파위0.45％,상부결구총용강량위7.7만t,시목전세계상규모최대적다탑사랍교.가소대교채용적분폭상량결구주요특점위:단폭주량관도경관,체도24m;좌우폭상적간거대,체도9.8m；랍색위사색면형식,좌우폭량수력상대독립.개소료가소대교적강상량구조설계이급시공방안,포괄무색구량단가설、사색면강상량현비병장、다탑사랍교강상량합룡방안등.
