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HIGHWAY
2013年
7期
277-282
,共6页
软弱围岩%隧道贯通%超前小导管%棚架%减振爆破
軟弱圍巖%隧道貫通%超前小導管%棚架%減振爆破
연약위암%수도관통%초전소도관%붕가%감진폭파
依托108国道(南村～石门营段)改建工程南村隧道贯通施工为基础,介绍了针对于软弱围岩小净距隧道贯通段施工技术研究,通过有限元模拟,提出采用超前小导管,在隧道贯通体上方形成空间交叉的棚架结构,以增加隧道贯通段的围岩自稳能力.在传统隧道贯通施工的基础上,提出了四台阶CD法并取消临时中隔壁落底技术,加之同时采取减振爆破设计,减少了对周边围岩的爆破振动,最终实现了隧道的安全贯通,为特殊地质条件下的隧道贯通施工,积累了宝贵经验.
依託108國道(南村～石門營段)改建工程南村隧道貫通施工為基礎,介紹瞭針對于軟弱圍巖小淨距隧道貫通段施工技術研究,通過有限元模擬,提齣採用超前小導管,在隧道貫通體上方形成空間交扠的棚架結構,以增加隧道貫通段的圍巖自穩能力.在傳統隧道貫通施工的基礎上,提齣瞭四檯階CD法併取消臨時中隔壁落底技術,加之同時採取減振爆破設計,減少瞭對週邊圍巖的爆破振動,最終實現瞭隧道的安全貫通,為特殊地質條件下的隧道貫通施工,積纍瞭寶貴經驗.
의탁108국도(남촌～석문영단)개건공정남촌수도관통시공위기출,개소료침대우연약위암소정거수도관통단시공기술연구,통과유한원모의,제출채용초전소도관,재수도관통체상방형성공간교차적붕가결구,이증가수도관통단적위암자은능력.재전통수도관통시공적기출상,제출료사태계CD법병취소림시중격벽락저기술,가지동시채취감진폭파설계,감소료대주변위암적폭파진동,최종실현료수도적안전관통,위특수지질조건하적수도관통시공,적루료보귀경험.
