公路
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HIGHWAY
2013年
7期
232-234
,共3页
沥青混合料%交叉口%抗车辙剂%车辙试验
瀝青混閤料%交扠口%抗車轍劑%車轍試驗
력청혼합료%교차구%항차철제%차철시험
为改善城市道路交叉口的车辙病害,对使用抗车辙剂的沥青混合料路用性能进行了研究,研究表明:使用抗车辙剂后的普通沥青混合料力学强度提高约30％,动稳定度超过6000次/mm,较SBS改性沥青混合料具有更好的高温稳定性.实体工程跟踪观测结果显示使用抗车辙剂的交叉口,具有明显更优的高温稳定性.
為改善城市道路交扠口的車轍病害,對使用抗車轍劑的瀝青混閤料路用性能進行瞭研究,研究錶明:使用抗車轍劑後的普通瀝青混閤料力學彊度提高約30％,動穩定度超過6000次/mm,較SBS改性瀝青混閤料具有更好的高溫穩定性.實體工程跟蹤觀測結果顯示使用抗車轍劑的交扠口,具有明顯更優的高溫穩定性.
위개선성시도로교차구적차철병해,대사용항차철제적력청혼합료로용성능진행료연구,연구표명:사용항차철제후적보통력청혼합료역학강도제고약30％,동은정도초과6000차/mm,교SBS개성력청혼합료구유경호적고온은정성.실체공정근종관측결과현시사용항차철제적교차구,구유명현경우적고온은정성.
