中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2013年
8期
39-42
,共4页
杨坤松%陈劲草%张博文%高国强%赵云云
楊坤鬆%陳勁草%張博文%高國彊%趙雲雲
양곤송%진경초%장박문%고국강%조운운
电力贯通线%残压%放电%衰减时间常数%不同负荷
電力貫通線%殘壓%放電%衰減時間常數%不同負荷
전력관통선%잔압%방전%쇠감시간상수%불동부하
为保证高速铁路电力贯通线路高质量可靠性供电,有必要采用备用电源自投装置和自动重合闸装置.线路残压是合闸过电压的重要影响因素,为评估其影响,设计电力贯通线残压放电特性试验方案,并在甬台温客运专线宁波南-宁海段现场试验.试验结果为建立电力贯通线路备用电源自投和自动重合装置的技术条件提供参考.
為保證高速鐵路電力貫通線路高質量可靠性供電,有必要採用備用電源自投裝置和自動重閤閘裝置.線路殘壓是閤閘過電壓的重要影響因素,為評估其影響,設計電力貫通線殘壓放電特性試驗方案,併在甬檯溫客運專線寧波南-寧海段現場試驗.試驗結果為建立電力貫通線路備用電源自投和自動重閤裝置的技術條件提供參攷.
위보증고속철로전력관통선로고질량가고성공전,유필요채용비용전원자투장치화자동중합갑장치.선로잔압시합갑과전압적중요영향인소,위평고기영향,설계전력관통선잔압방전특성시험방안,병재용태온객운전선저파남-저해단현장시험.시험결과위건립전력관통선로비용전원자투화자동중합장치적기술조건제공삼고.
