信息技术
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신식기술
INFORMATION TECHNOLOGY
2013年
8期
158-162
,共5页
黎翔%殷宏%杨步文%黄瑛
黎翔%慇宏%楊步文%黃瑛
려상%은굉%양보문%황영
方位距离效应%包围盒%预碰撞%精确碰撞%单步决策
方位距離效應%包圍盒%預踫撞%精確踫撞%單步決策
방위거리효응%포위합%예팽당%정학팽당%단보결책
orientation distance effect%bounding box%pre-collision%precise collision%single walk decision-making
采用方位距离效应驱动行人的行走决策,并结合碰撞检测,构建一个适用于行人疏散的仿真算法.算法以经典的包围盒法为基本思路,首先经过预碰撞检测,然后再分解出交叉和同道两类精确碰撞类型,来检测行人之间是否发生碰撞.将该算法应用于计算机室内行人疏散仿真系统,有效地解决了疏散仿真过程中由于路线选择造成的行人交叠问题.
採用方位距離效應驅動行人的行走決策,併結閤踫撞檢測,構建一箇適用于行人疏散的倣真算法.算法以經典的包圍盒法為基本思路,首先經過預踫撞檢測,然後再分解齣交扠和同道兩類精確踫撞類型,來檢測行人之間是否髮生踫撞.將該算法應用于計算機室內行人疏散倣真繫統,有效地解決瞭疏散倣真過程中由于路線選擇造成的行人交疊問題.
채용방위거리효응구동행인적행주결책,병결합팽당검측,구건일개괄용우행인소산적방진산법.산법이경전적포위합법위기본사로,수선경과예팽당검측,연후재분해출교차화동도량류정학팽당류형,래검측행인지간시부발생팽당.장해산법응용우계산궤실내행인소산방진계통,유효지해결료소산방진과정중유우로선선택조성적행인교첩문제.
