科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
24期
7115-7120
,共6页
向昊%罗禹贡%张书玮%朱陶%冯辉宗
嚮昊%囉禹貢%張書瑋%硃陶%馮輝宗
향호%라우공%장서위%주도%풍휘종
专用短程通信%车路通信%64-QPSK%调制方式
專用短程通信%車路通信%64-QPSK%調製方式
전용단정통신%차로통신%64-QPSK%조제방식
DSRC%V2G%64-QPSK%modulation schemes
DSRC在车车与车路通信方面已得到越来越广泛的应用.专用短程通信(DSRC)传输性能的可靠性对ITS有着重要的影响.针对DSRC在城市道路环境与高速道路环境,首先研究了DSRC物理层的协议架构,对系统重要参数进行设置后在调制方式与RTS机制的采用方面进行了系统建模与仿真.在此基础上得出了多道路环境下高速路段的丢包率高于城市路段,使用64-QAM调制方式进行信号传输方式丢包率分别处于6.5％与8％的相对较高值,其他调制方式得到的丢包率处于4％的可靠范围,加入RTS机制与增大发射功率有利于降低总体丢包率的结论.
DSRC在車車與車路通信方麵已得到越來越廣汎的應用.專用短程通信(DSRC)傳輸性能的可靠性對ITS有著重要的影響.針對DSRC在城市道路環境與高速道路環境,首先研究瞭DSRC物理層的協議架構,對繫統重要參數進行設置後在調製方式與RTS機製的採用方麵進行瞭繫統建模與倣真.在此基礎上得齣瞭多道路環境下高速路段的丟包率高于城市路段,使用64-QAM調製方式進行信號傳輸方式丟包率分彆處于6.5％與8％的相對較高值,其他調製方式得到的丟包率處于4％的可靠範圍,加入RTS機製與增大髮射功率有利于降低總體丟包率的結論.
DSRC재차차여차로통신방면이득도월래월엄범적응용.전용단정통신(DSRC)전수성능적가고성대ITS유착중요적영향.침대DSRC재성시도로배경여고속도로배경,수선연구료DSRC물리층적협의가구,대계통중요삼수진행설치후재조제방식여RTS궤제적채용방면진행료계통건모여방진.재차기출상득출료다도로배경하고속로단적주포솔고우성시로단,사용64-QAM조제방식진행신호전수방식주포솔분별처우6.5％여8％적상대교고치,기타조제방식득도적주포솔처우4％적가고범위,가입RTS궤제여증대발사공솔유리우강저총체주포솔적결론.
