湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
2期
128-131
,共4页
连续刚构桥%施工过程%预应力损失%试验研究
連續剛構橋%施工過程%預應力損失%試驗研究
련속강구교%시공과정%예응력손실%시험연구
目前,预应力损失估计不足这一问题普遍存在于高墩大跨连续刚构桥设计中.以湖南某高速公路卢田大桥为工程背景,通过现场试验针对多股钢绞线形成的钢束摩阻损失的规律进行研究,特别是曲线束和直线束的预应力损失规律,推导了μ和k的计算公式,并得出μ和k的建议值,最后将其结论运用于施工过程控制中,取得了良好的效果.同时,本文的分析方法和结论对预应力混凝土桥梁设计与施工具有指导意义.
目前,預應力損失估計不足這一問題普遍存在于高墩大跨連續剛構橋設計中.以湖南某高速公路盧田大橋為工程揹景,通過現場試驗針對多股鋼絞線形成的鋼束摩阻損失的規律進行研究,特彆是麯線束和直線束的預應力損失規律,推導瞭μ和k的計算公式,併得齣μ和k的建議值,最後將其結論運用于施工過程控製中,取得瞭良好的效果.同時,本文的分析方法和結論對預應力混凝土橋樑設計與施工具有指導意義.
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