机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2013年
3期
118-120
,共3页
计算流体力学%制退机%动网格%流场
計算流體力學%製退機%動網格%流場
계산류체역학%제퇴궤%동망격%류장
CFD%recoil mechanism%dynamic mesh%flow field
火炮后坐运动过程中,制退机内部的流动状态很复杂,一维定常计算模型无法准确地反映其内部流动特性.通过建立基于实际结构的二维简化模型,采用动网格和导入profile文件的方法,使用计算流体软件fluent求解二维瞬时Navier-Stokes方程.结果表明该方法可以有效地显示制退机内部流场的压力、速度和湍动能的瞬时分布,从而为进一步研究制退机的结构设计和故障分析提供参考.
火砲後坐運動過程中,製退機內部的流動狀態很複雜,一維定常計算模型無法準確地反映其內部流動特性.通過建立基于實際結構的二維簡化模型,採用動網格和導入profile文件的方法,使用計算流體軟件fluent求解二維瞬時Navier-Stokes方程.結果錶明該方法可以有效地顯示製退機內部流場的壓力、速度和湍動能的瞬時分佈,從而為進一步研究製退機的結構設計和故障分析提供參攷.
화포후좌운동과정중,제퇴궤내부적류동상태흔복잡,일유정상계산모형무법준학지반영기내부류동특성.통과건립기우실제결구적이유간화모형,채용동망격화도입profile문건적방법,사용계산류체연건fluent구해이유순시Navier-Stokes방정.결과표명해방법가이유효지현시제퇴궤내부류장적압력、속도화단동능적순시분포,종이위진일보연구제퇴궤적결구설계화고장분석제공삼고.
