机械制造与自动化
機械製造與自動化
궤계제조여자동화
JIANGSU MACHINE BUILDING & AUTOMATION
2013年
3期
11-13
,共3页
陈安成%穆希辉%杜峰破%郭浩亮
陳安成%穆希輝%杜峰破%郭浩亮
진안성%목희휘%두봉파%곽호량
履带车%传动系统%动力性%设计
履帶車%傳動繫統%動力性%設計
리대차%전동계통%동력성%설계
tracked carrier%transmission%dynamic performance%design
根据整车爬坡、转向行驶、最高车速等车辆性能指标,对发动机、变速箱及液压无级双向调速机构(HST)进行了匹配设计.通过动力性能分析,得到了最大爬坡度、低档加速度、最高车速等指标,满足设计要求,对该类传动系统的深入研究具有指导意义.
根據整車爬坡、轉嚮行駛、最高車速等車輛性能指標,對髮動機、變速箱及液壓無級雙嚮調速機構(HST)進行瞭匹配設計.通過動力性能分析,得到瞭最大爬坡度、低檔加速度、最高車速等指標,滿足設計要求,對該類傳動繫統的深入研究具有指導意義.
근거정차파파、전향행사、최고차속등차량성능지표,대발동궤、변속상급액압무급쌍향조속궤구(HST)진행료필배설계.통과동력성능분석,득도료최대파파도、저당가속도、최고차속등지표,만족설계요구,대해류전동계통적심입연구구유지도의의.
