中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
3期
311-315
,共5页
王佐%潘兵宏%曾志刚%杨少伟%吴明先
王佐%潘兵宏%曾誌剛%楊少偉%吳明先
왕좌%반병굉%증지강%양소위%오명선
高速公路%右侧硬路肩%宽度%紧急停车
高速公路%右側硬路肩%寬度%緊急停車
고속공로%우측경로견%관도%긴급정차
结合中国高速公路发展趋势及右侧硬路肩事故情况,通过分析高速公路右侧硬路肩临时紧急停车功能及其影响因素,建立了基于紧急停车功能的右侧硬路肩宽度试验及计算模型,并采用现场试验及回归分析,对模型中的相关参数做了深入研究,确定了参数的合理取值,并提出了不同设计速度下满足车辆紧急临时停靠功能的右侧硬路肩宽度最小建议值及适用条件.研究结果表明:右侧硬路肩宽度为2.5m时无法满足车辆紧急停靠需求,停靠车辆类型对满足紧急停靠功能的右侧硬路肩宽度值有较大影响.
結閤中國高速公路髮展趨勢及右側硬路肩事故情況,通過分析高速公路右側硬路肩臨時緊急停車功能及其影響因素,建立瞭基于緊急停車功能的右側硬路肩寬度試驗及計算模型,併採用現場試驗及迴歸分析,對模型中的相關參數做瞭深入研究,確定瞭參數的閤理取值,併提齣瞭不同設計速度下滿足車輛緊急臨時停靠功能的右側硬路肩寬度最小建議值及適用條件.研究結果錶明:右側硬路肩寬度為2.5m時無法滿足車輛緊急停靠需求,停靠車輛類型對滿足緊急停靠功能的右側硬路肩寬度值有較大影響.
결합중국고속공로발전추세급우측경로견사고정황,통과분석고속공로우측경로견림시긴급정차공능급기영향인소,건립료기우긴급정차공능적우측경로견관도시험급계산모형,병채용현장시험급회귀분석,대모형중적상관삼수주료심입연구,학정료삼수적합리취치,병제출료불동설계속도하만족차량긴급림시정고공능적우측경로견관도최소건의치급괄용조건.연구결과표명:우측경로견관도위2.5m시무법만족차량긴급정고수구,정고차량류형대만족긴급정고공능적우측경로견관도치유교대영향.
