中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
3期
256-260
,共5页
韩春鹏%贾艳敏%何东坡%程培峰
韓春鵬%賈豔敏%何東坡%程培峰
한춘붕%가염민%하동파%정배봉
石灰改良粘土%冻融循环%抗剪强度%压实度
石灰改良粘土%凍融循環%抗剪彊度%壓實度
석회개량점토%동융순배%항전강도%압실도
为研究石灰改良粘土经冻融循环作用后抗剪强度的变化规律,对不同石灰掺量最佳含水量下的土体进行了试验研究.试验结果表明:掺灰剂量在8％以下时,土体随掺灰剂量的增大其粘聚力和内摩擦角逐渐增大,随着冻融循环的次数增加粘聚力逐渐减小,内摩擦角逐渐增大；经历第一次冻融循环后的粘聚力衰减幅度最大,经历6次冻融循环后其值逐渐趋于稳定,各级掺量下的石灰土经冻融后粘聚力衰减比例均小于素土；各压实度土体抗剪强度指标随冻融作用其变化规律基本相同,土体压实度越大,粘聚力及内摩擦角变化率越小；掺灰剂量越大,粘聚力及内摩擦角变化率越小.
為研究石灰改良粘土經凍融循環作用後抗剪彊度的變化規律,對不同石灰摻量最佳含水量下的土體進行瞭試驗研究.試驗結果錶明:摻灰劑量在8％以下時,土體隨摻灰劑量的增大其粘聚力和內摩抆角逐漸增大,隨著凍融循環的次數增加粘聚力逐漸減小,內摩抆角逐漸增大；經歷第一次凍融循環後的粘聚力衰減幅度最大,經歷6次凍融循環後其值逐漸趨于穩定,各級摻量下的石灰土經凍融後粘聚力衰減比例均小于素土；各壓實度土體抗剪彊度指標隨凍融作用其變化規律基本相同,土體壓實度越大,粘聚力及內摩抆角變化率越小；摻灰劑量越大,粘聚力及內摩抆角變化率越小.
위연구석회개량점토경동융순배작용후항전강도적변화규률,대불동석회참량최가함수량하적토체진행료시험연구.시험결과표명:참회제량재8％이하시,토체수참회제량적증대기점취력화내마찰각축점증대,수착동융순배적차수증가점취력축점감소,내마찰각축점증대；경력제일차동융순배후적점취력쇠감폭도최대,경력6차동융순배후기치축점추우은정,각급참량하적석회토경동융후점취력쇠감비례균소우소토；각압실도토체항전강도지표수동융작용기변화규률기본상동,토체압실도월대,점취력급내마찰각변화솔월소；참회제량월대,점취력급내마찰각변화솔월소.
