中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
3期
247-250
,共4页
王元元%岳定民%史朝辉%霍典
王元元%嶽定民%史朝輝%霍典
왕원원%악정민%사조휘%곽전
路面工程%表面能%粘附功%沥青%界面粘结性能
路麵工程%錶麵能%粘附功%瀝青%界麵粘結性能
로면공정%표면능%점부공%력청%계면점결성능
该文根据表面能理论建立了沥青-石料界面的粘附模型,通过粘附性模型计算了3种沥青与3种石料的粘附功,并以此为指标评价了沥青-石料的界面粘结性能;然后通过室内抗剪强度试验验证了表面能理论分析的正确性;最后利用灰关联理论分析了粘附功、粘度、酸值、碱值等因素与抗剪强度的关联程度.结果表明:抗剪强度试验与表面能理论分析结果相一致,即影响沥青-石料间粘结性能的主要因素是沥青的种类,而石料对沥青-石料间界面粘结性能的影响则相对较小;在众多影响因素中表面能理论指标与抗剪强度试验结果的关联程度最好;也进一步说明了表面能理论作为一种定量评价沥青-石料界面粘结性能的方法和标准是可行的.
該文根據錶麵能理論建立瞭瀝青-石料界麵的粘附模型,通過粘附性模型計算瞭3種瀝青與3種石料的粘附功,併以此為指標評價瞭瀝青-石料的界麵粘結性能;然後通過室內抗剪彊度試驗驗證瞭錶麵能理論分析的正確性;最後利用灰關聯理論分析瞭粘附功、粘度、痠值、堿值等因素與抗剪彊度的關聯程度.結果錶明:抗剪彊度試驗與錶麵能理論分析結果相一緻,即影響瀝青-石料間粘結性能的主要因素是瀝青的種類,而石料對瀝青-石料間界麵粘結性能的影響則相對較小;在衆多影響因素中錶麵能理論指標與抗剪彊度試驗結果的關聯程度最好;也進一步說明瞭錶麵能理論作為一種定量評價瀝青-石料界麵粘結性能的方法和標準是可行的.
해문근거표면능이론건립료력청-석료계면적점부모형,통과점부성모형계산료3충력청여3충석료적점부공,병이차위지표평개료력청-석료적계면점결성능;연후통과실내항전강도시험험증료표면능이론분석적정학성;최후이용회관련이론분석료점부공、점도、산치、감치등인소여항전강도적관련정도.결과표명:항전강도시험여표면능이론분석결과상일치,즉영향력청-석료간점결성능적주요인소시력청적충류,이석료대력청-석료간계면점결성능적영향칙상대교소;재음다영향인소중표면능이론지표여항전강도시험결과적관련정도최호;야진일보설명료표면능이론작위일충정량평개력청-석료계면점결성능적방법화표준시가행적.