中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
3期
240-243
,共4页
沥青混合料%级配设计%变“Ⅰ”法%级配评价参数%粗集料含量%粉油比%4.75mm颗粒含量
瀝青混閤料%級配設計%變“Ⅰ”法%級配評價參數%粗集料含量%粉油比%4.75mm顆粒含量
력청혼합료%급배설계%변“Ⅰ”법%급배평개삼수%조집료함량%분유비%4.75mm과립함량
该文旨在探讨变“Ⅰ”级配设计法在中国工程应用中,其级配设计参数Ⅰ和级配评价参数CA、FAc、FAf的合理取值范围.以变“Ⅰ”法设计的19型沥青混合料为基础,研究不同粗集料含量、粉油比、4.75 mm颗粒含量下混合料的高温性能.结果表明:基于沥青混合料的高温性能,粗集料含量、4.75 mm颗粒含量和参数FAc、CA均有最佳域值；粉油比和参数FAf均可考虑取范围高限值.可见,变“Ⅰ”级配设计法在中国工程中切实可行.
該文旨在探討變“Ⅰ”級配設計法在中國工程應用中,其級配設計參數Ⅰ和級配評價參數CA、FAc、FAf的閤理取值範圍.以變“Ⅰ”法設計的19型瀝青混閤料為基礎,研究不同粗集料含量、粉油比、4.75 mm顆粒含量下混閤料的高溫性能.結果錶明:基于瀝青混閤料的高溫性能,粗集料含量、4.75 mm顆粒含量和參數FAc、CA均有最佳域值；粉油比和參數FAf均可攷慮取範圍高限值.可見,變“Ⅰ”級配設計法在中國工程中切實可行.
해문지재탐토변“Ⅰ”급배설계법재중국공정응용중,기급배설계삼수Ⅰ화급배평개삼수CA、FAc、FAf적합리취치범위.이변“Ⅰ”법설계적19형력청혼합료위기출,연구불동조집료함량、분유비、4.75 mm과립함량하혼합료적고온성능.결과표명:기우력청혼합료적고온성능,조집료함량、4.75 mm과립함량화삼수FAc、CA균유최가역치；분유비화삼수FAf균가고필취범위고한치.가견,변“Ⅰ”급배설계법재중국공정중절실가행.
