中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
3期
63-66
,共4页
沥青路面%空隙水压力%变化机理
瀝青路麵%空隙水壓力%變化機理
력청로면%공극수압력%변화궤리
基于“有效应力原理”,对沥青路面在荷载作用下产生孔隙水压力的机理进行了分析.对饱水状态下路面结构内的孔隙水压力计算方程进行了理论推导,并通过Matlab软件求解其数值解,得到孔隙水压力同外界应力、混合料空隙率及弹性模量之间的关系.计算表明:孔隙水压力同外界荷载呈近似的线性递增关系；同空隙率呈近似的线性递减关系,但变化幅度较小；同弹性模量呈非线性递减关系,模量较小时降低迅速,模量较大时变化平缓.
基于“有效應力原理”,對瀝青路麵在荷載作用下產生孔隙水壓力的機理進行瞭分析.對飽水狀態下路麵結構內的孔隙水壓力計算方程進行瞭理論推導,併通過Matlab軟件求解其數值解,得到孔隙水壓力同外界應力、混閤料空隙率及彈性模量之間的關繫.計算錶明:孔隙水壓力同外界荷載呈近似的線性遞增關繫；同空隙率呈近似的線性遞減關繫,但變化幅度較小；同彈性模量呈非線性遞減關繫,模量較小時降低迅速,模量較大時變化平緩.
기우“유효응력원리”,대력청로면재하재작용하산생공극수압력적궤리진행료분석.대포수상태하로면결구내적공극수압력계산방정진행료이론추도,병통과Matlab연건구해기수치해,득도공극수압력동외계응력、혼합료공극솔급탄성모량지간적관계.계산표명:공극수압력동외계하재정근사적선성체증관계；동공극솔정근사적선성체감관계,단변화폭도교소；동탄성모량정비선성체감관계,모량교소시강저신속,모량교대시변화평완.
